交通是制約貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大因素。要想富，先修路。國務(wù)院高瞻遠(yuǎn)矚，2012年伊始，就頒布了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見》。《意見》指出，國家將從鐵路、公路、民航、水運(yùn)等四方面全面加強(qiáng)貴州省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，打破貴州交通瓶頸制約。到2020年，基本建成適應(yīng)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。鐵路方面，要求完善鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，規(guī)劃建設(shè)多條省際鐵路貴州段及貴州省內(nèi)鐵路，逐步形成新的對外通道。國務(wù)院要求貴州盡快開工建設(shè)成貴、渝黔鐵路，與貴廣、長昆鐵路建設(shè)，構(gòu)建通往貴州省外的快速大能力通道;加快實(shí)施南昆、黔桂、渝懷鐵路擴(kuò)能改造等工程，提高既有鐵路通行能力;繼續(xù)實(shí)施鐵路電氣化改造，建設(shè)和改造貴州省內(nèi)貴陽、六盤水、安順、畢節(jié)等地的鐵路樞紐，形成布局完善、功能協(xié)調(diào)的區(qū)域綜合交通樞紐，形成真正意義上的西南大樞紐。
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